Buổi lễ ra mắt “vũ khí” mới của Ducati Team trong mùa giải 2016 tới đây được diễn ra tại nhà máy của Ducati đặt tại Bologna, Ý. Bên cạnh sự xuất hiện của hai tay đua chính thức trong mùa giải MotoGP 2016, còn có sự xuất hiện của ông Claudio Domenicali – giám đốc điều hành của Ducati, ông Gigi Dall'Inga – tổng giám đốc Ducati Corse, ông Paolo Ciabatti – giám đốc bộ phận thể thao của Ducati và quản lý đội đua Davide Tardozzi.
 

 

 

So với mẫu xe GP15 sử dụng trong mùa giải MotoGP 2015, GP16 tạo điểm khác biệt lớn nhất từ bộ cánh kép được sơn trắng (trong mùa giải MotoGP đã từng sử dụng hệ thống này nhưng sử dụng màu sơn đen). Xe được trang bị ECU phát triển bởi Magneti Marelli, ống xả Akrapovič được đặt ở chính giữa phía sau xe, giảm sóc Öhlins inverted 48mm - điều chỉnh áp suất, lốp xe Michelin trước/sau 17 inch, phanh Brembo đĩa kép carbon 320mm/340mm với 4 piston kẹp - đĩa thép đơn không gỉ phía sau với 2 piston kẹp. GP16 sử dụng hai tông màu sơn đỏ trắng chủ đạo. Trên thân xe vẫn có sự xuất hiện của các thương hiệu quen thuộc như; GIVI, TIM, BAXI, FLEX-BOX, Shell, Unibat, Akrapovic… và thương hiệu lốp xe Michelin.
 

 

Desmosedici GP16 sử dụng hệ thống động cơ làm mát bằng chất lỏng, DOHC V4 góc 90 độ, van Desmodromic, 4 van mỗi xi-lanh, dung tích 1000cc, sản sinh công suất 245 mã lực, vận tốc tối đa vào khoảng 340 km/h, đi kèm hộp số liền mạch Ducati Seamless Transmission (DST).
 
Cũng trong buổi ra mắt mẫu xe đua mới của mình, Ducati Team cũng chính thức công bố đội hình thi đấu của mình trong mùa giải MotoGP 2016 gồm có: 2 tay đua chính thức Andrea Dovizioso (số 4), Andrea Iannone (số 29) và tay đua thử Michele Pirro. Một điểm đáng chú ý là trong buổi lễ được Ducati tổ chức tại Bologna không có sự xuất hiện của nhà vô địch thế giới MotoGP 2007-2011 Casey Stoner. Theo dự kiến trong đợt chạy thử cuối cùng tại Qatar trước thềm mùa giải mới, Stoner sẽ cầm lái chiếc GP16 này.
 

Andrea Dovizioso sử dụng chiếc GP16 với số 4

Andrea Dovizioso chia sẻ cảm xúc của mình sau buổi lễ: “Mẫu xe đua mới thật đẹp. Đã có những thay đổi nhỏ trên mẫu xe năm nay. Chúng tôi đã gặp phải một số vấn đề trong đợt chạy thử tại Sepang, Malaysia. Nhưng trong đợt chạy thử tại Úc, chúng tôi đã có những cải thiện rõ ràng (ở bộ lốp mới)”.
 
Luigi Dall'Igna – giám đốc Ducati Corse cho biết: “Mẫu xe đua mới được phát triển dựa trên chiếc GP15. Mục tiêu của chúng tôi trong mùa giải năm nay là biến GP16 trở thành tâm điểm của giải đua”.

 

Hình ảnh chi tiết mẫu xe đua mới của Ducati Team