game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Cách biệt doanh số giữa hai mẫu xe dẫn đầu và ba mẫu xe kế tiếp không quá lớn khiến cuộc đua giành danh hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024 trở nên gây cấn và quyết liệt hơn. Dù lợi thế đang nghiêng về hai mẫu xe đến từ Nhật và Mỹ, nhưng cơ hội cho các đối thủ bám đuổi vượt lên không hề nhỏ. Trong khi đó, xe Hàn Quốc lại hoàn toàn lép vế trong cuộc đua này.

Triển lãm VMS 2024 năm nay sôi động hơn khi có sự góp mặt của các gian hàng trưng bày xe hai bánh với thiết kế lạ mắt, thuộc đủ các phân khúc, kết hợp mức giá bán đa dạng cùng chính sách ưu đãi thiết thực, đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều nhóm khách hàng.

Hành trình Glamping to the Max của Revzone Yamaha Motor, diễn ra vào ngày 19-20/10/2024 vừa qua, đã giúp cộng đồng biker miền Nam có dịp khám phá cung đường tuyệt đẹp từ TP.HCM đến Bảo Lâm - Lâm Đồng với anh em chiến hữu và gia đình. Sự kiện này có gì đặc biệt khiến anh em biker “đứng ngồi không yên”?

Với sự kết hợp phức tạp của hơn 200 thành phần nguyên vật liệu và công nghệ MaxTouch cho phép Michelin kéo dài tuổi thọ lốp xe, tăng cường độ bám, hạn chế tiêu hao nhiên liệu và giảm phát thải khí CO2.

Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 (VMS 2024) đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) với sự tham gia của 19 thương hiệu xe cùng gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ. Với chủ đề “Công nghệ mở tương lai xanh”, VMS 2024 thể hiện cam kết của các thương hiệu trong việc mang đến những giải pháp di chuyển xanh, bền vững cũng như nhấn mạnh tầm quan trọng của việc áp dụng công nghệ để bảo vệ môi trường.

Dù có 3 mẫu xe gia đình cỡ nhỏ được bán ra thị trường, nhưng tổng lượng xe tiêu thụ trong 9 tháng đầu năm 2024 của Toyota Veloz Cross, Toyota Innova Cross và Toyota Avanza vẫn chưa bằng Mitsubishi Xpander. Hệ quả là Toyota vẫn phải xếp sau Mitsubishi trên phân khúc từng được xem là thế mạnh này.

Đến với Triển lãm VMS 2024, khách tham quan sẽ được thưởng thức các màn trình diễn và giới thiệu xe đến từ 19 thương hiệu ô tô, xe máy danh tiếng trong 5 ngày, từ 23-27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP. Hồ Chí Minh.

Nhu cầu sắm xe điện của người dùng tại Trung Quốc tăng mạnh đã góp phần thúc đẩy lượng tiêu thụ dòng ô tô này trên thị trường toàn cầu thiết lập kỷ lục mới trong tháng 9/2024.

Tuy kiểu dáng chưa có nhiều đột phá, nhưng mẫu sedan thể thao Taycan và sedan-coupe Panamera đời mới nhất được sơn màu đa dạng, kèm theo động cơ hiệu suất rất cao, phù hợp cho các tay lái muốn bộc lộ cá tính và chất chơi trên đường.

Các thành viên lớn nhất của EU, bao gồm Italia, Đức, Pháp, Ba Lan chi hơn 42 tỷ EU mỗi năm để hỗ trợ dòng xe trang bị động cơ đốt trong dưới dạng xe công ty cấp cho nhân viên. Động Thái này đang gây bất bình trong xã hội do đi ngược với chương trình chuyển đổi xanh của Ủy ban châu Âu (EC).

Trong khi thị trường ô tô Việt Nam cũng như phân khúc SUV đô thị khởi sắc, thì Mitsubishi Xforce và Mazda CX-3 lại ngược dòng xu thế này. Đây cũng chính là hai mẫu xe kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị trong tháng 9/2024.

Sau đúng 3 tháng ra mắt BYD Dolphin, SUV Atto 3 và SEAL tại thị trường Việt Nam, ngày 18/10, BYD tiếp tục giới thiệu đến khách hàng Việt chiếc MPV BYD M6 giá 756 triệu đồng và sedan hạng sang BYD HAN có giá 1,489 tỷ đồng. Cả hai chiếc xe thuần điện này đều được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Dù gặp không ít bất lợi sau khi ô tô lắp ráp, sản xuất được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, song ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vẫn tràn về Việt Nam. Trong đó, ô tô có xuất xứ Thái Lan được người dùng tại Việt Nam chọn mua nhiều nhất. Xe nhập khẩu từ Trung Quốc cùng ngày càng gia tăng cả về lượng lẫn giá trị.

Dòng xe gia đình cỡ nhỏ lấy lại nhịp tăng trưởng sau khi giảm mạnh trong tháng Ngâu. Chỉ có điều đầu tàu tăng trưởng không thuộc về các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước mà lại thuộc về sản phẩm được nhập khẩu từ Indonesia. Đó là Mitsubishi Xpander.

Hòa chung xu thế đi lên của toàn thị trường, dòng xe hybrid tăng trưởng 125% trong tháng 9/2024 để lần đầu vượt mốc 1.000 xe  bán ra trong một tháng. Trong đó, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế trên phân khúc này với 54% thị phần.

Doanh số bán xe Honda City tăng gấp gần 4 lần so với tháng liền trước. Lượng xe Toyota Vios tiêu thụ cũng tăng gần gấp đôi. Hyundai Accent lấy lại đà tăng trưởng. Tất cả đã góp phần tạo nên màn tăng tốc hiếm thấy của phân khúc sedan hạng B trong tháng 9/2024.

Thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ tăng tốc khi bước qua tháng Ngâu đã thúc đẩy doanh số của hầu hết hãng xe đang sản xuất và kinh doanh tại Việt Nam. Tuy nhiên, sự khác biệt về tăng trưởng đã tạo nên màn so kè thú vị cùng những xáo trộn về thứ hạng trong TOP 10 thương hiệu bán được nhiều xe nhất. Trong khi đó, VinFast trở thành “nhân tố bí ẩn” trên thị trường ô tô Việt Nam.

Dù giá bán ô tô ngày càng hợp lý hơn, trong khi tình trạng kẹt xe, ngập nước, khói bụi... diễn ra thường xuyên tại các thành phố lớn, nhưng vẫn không thể khiến người Việt do dự trước mỗi quyết định mua xe máy mới. Điều đó phần nào được thể hiện qua lượng xe máy mới tiêu thụ tại Việt Nam tăng trưởng hơn 12% trong quý III/2024. Trung bình mỗi ngày có hơn 7.000 xe máy mới được bán đến tay người dùng.

Ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp và các chương trình khuyến mại được nhiều hãng triển khai rầm rộ đã góp phần kích cầu, thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam bật tăng trong tháng 9/2024. Cùng với đó, cán cân cũng đảo chiều khi bất ngờ nghiêng về xe lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu như nhiều tháng qua.

TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam có nhiều xáo trộn trong tháng 9/2024 với màn tái xuất của Honda City, Toyota Veloz Cross, KIA Carnival và sự quay trở lại ví trí dẫn đầu của Mitsubishi Xpander.