game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Toyota Việt Nam chính thức thông báo đợt triệu hồi mới bắt đầu từ ngày 22/03/2018. Liên quan đến “lỗi” ở cụm bơm và cảm biến túi khí đối với một số dòng xe Toyota và Lexus đang bán tại Việt Nam.

Honda và NHTSA (Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ) đã xác nhận một cụm bơm túi khí Takata lại khiến một người tử vong, khi cầm lái chiếc Honda Civic .

Nissan đã công bố triệu hồi hơn 3000 mẫu xe bán tải Navara tại thị trường Việt Nam do lỗi cụm bơm túi khí.

Hãng sản xuất thép Nhật Bản Kobe Steel đã thừa nhận việc gian dối trong những số liệu về độ cứng, độ bền của một số sản phẩm nhôm, đồng, thép. Những sản phẩm này còn được Kobe Steel cung cấp cho nhiều hãng ôtô có tiếng như Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki…

Nhà sản xuất túi khí lớn nhất thế giới sắp phải nộp đơn phá sản tại Nhật và Mỹ sau khi gây ra vụ bê bối có liên quan tới hơn 100 triệu xe và làm 16 người tử vong cùng hàng trăm trường hợp bị thương.

Sau Mazda và Honda, Toyota tuyên bố sẽ không sử dụng các túi khí “bê bối” do Takata cung cấp, làm dấy lên nghi ngờ về khả năng tồn tại của Takata trong tương lai.

Sau loạt bê bối liên quan đến túi khí Takata, Mazda vừa lên tiếng sẽ chấm dứt sử dụng túi khí của Takata trong bất kì mẫu xe sắp sản xuất nào của hãng.

Toyota Malaysia triệu hồi 29.985 chiếc Corolla Altis, Vios, Yaris bộ phận kích nổ túi khí hành khách phía trước có thể sẽ hoạt động không đúng cách trong trường hợp xảy ra va chạm.

Tại cuộc họp báo mới được tổ chức, Shigehisa Takada - CEO Takata, hãng túi khí Nhật Bản - đã cúi gập người xin lỗi về bê bối túi khí, ảnh hưởng đến nhiều hãng xe và người dùng.