Tìm hiểu động cơ tỉ số nén biến thiên của Infiniti
10/10/2016 | 16:25
Tại triển lãm Paris Motor Show vừa qua, Infiniti đã giới thiệu động cơ tăng áp có khả năng thay đổi tỉ số nén đầu tiên (VC-T). Họ đã mất hơn 2 thập kỷ để nghiên cứu và hoàn thiện động cơ này.
Porsche “tòi” bí mật công nghệ động cơ áp suất biến thiên
05/05/2015 | 06:49
Nếu không có người Đức, sẽ có kẻ khác đi đầu trong nền công nghiệp ôtô thế giới... Xe Đức tìm lại vị thế của mình trên thị trường trước sự xâm lấn mạnh mẽ của các mẫu xe Nhật Bản tiết kiệm từ khi hệ thống tăng áp ra đời. Giờ đây, người Stuttgart có thể một lần nữa lại tự hào khi Porsche đang nghiên cứu và phát triển động cơ có áp suất nén biến thiên. Nhờ thanh truyền thiết kế đặc biệt có thể thay đổi vị trí tâm ắc piston, áp suất nén có thể thay đổi giúp hạn chế hiện tượng tự kích nổ của nhiên liệu nhằm nâng cao tỷ số nén.
Bentley lại dùng động cơ W12 nhỏ gọn hơn mẫu V12 truyền thống
17/03/2015 | 10:20
Volkswagen là tập đoàn ôtô duy nhất trên thế giới ưa thích sử dụng động cơ kiểu W12 trên các mẫu xe thể thao, siêu sang như Bentley Continental GT hay Bugatti Veyron… Vậy kiểu động cơ W12 có những ưu điểm gì và tại sao Volkswagen lại chọn W12 thay vì V12 như truyền thống?
Bentley Bentayga sẽ dùng động cơ W12 biến thiên dung tích
16/03/2015 | 15:30
Công nghệ biến thiên dung tích nhờ hệ thống chủ động ngắt một số xi-lanh trên động cơ V8 được Bentley tiếp tục nghiên cứu và phát triển trên động cơ W12, nhờ đó sẽ tiết kiệm nhiên liệu và vận hành linh hoạt hơn. Dự kiến Bentley Bentayga ra mắt vào cuối năm nay sẽ được trang bị công nghệ này.
GM ứng dụng công nghệ biến thiên dung tích xi-lanh "bỏ lửa" mới
06/01/2015 | 14:48
Nhờ tính toán và điều khiển của hệ thông điện tử, việc đánh lửa của từng bugi trên mỗi xi-lanh sẽ được hệ thống quyết định để đem lại hiệu quả làm việc của động cơ cho phù hợp với chế độ vận hành và thao tác của người lái. Đây là phương pháp biến thiên xi-lanh, đem lại hiệu quả cao hơn việc ngắt các xi-lanh cố định trên các hệ thống hiện tại.