game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Trong khi thị phần ô tô màu trắng, đen, xám có chiều hướng gia tăng trong 20 năm qua, thì các xe sơn màu sắc nổi bật như: vàng, tím, nâu… lại không dược nhiều người lựa chọn.

Vừa qua, người hâm mộ choáng ngợp bởi “làn sóng” siêu xe nhập về Việt Nam mới nhất tiêu biểu gồm Bentley Continental GT trị giá 26 tỷ đồng, Bentley Mulsanne W.O Edition (27 tỷ), Ferrari 812 Superfast (27 tỷ), Ferrari F8 Spider hơn 25 tỷ... Tuy nhiên, trong số đó nổi bật mẫu xe hàng độc duy nhất tại Việt Nam - Bentley All New Flying Spur First Edition 2020 (thế hệ thứ ba). Chiếc Gran Tourer siêu sang, thiết kế bệ vệ này ẩn chứa nội lực “khủng”, là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Anh Quốc, nổi bật phong cách xe limousine 4 cửa.

Mẫu xe SUV 7 chỗ Volkswagen Tiguan Allspace 2018 đánh dấu cột mốc đáng nhớ của dòng xe này – thay đổi nội thất từ 5 chỗ sang 7 chỗ, đồng thời sở hữu nhiều cải tiến về hiệu suất vận hành và các tính năng mới. Trước khi đến tay khách hàng Việt, Tiguan Allspace 2018 là một trong những sản phẩm chủ lực giúp Volkswagen chinh phục khách hàng tại thị trường châu Âu và Mỹ.

Được mệnh danh là “chiếc xe ma”, mẫu xe cổ Pontiac Ghost Car 1939 tại Mỹ hiện nay vẫn là một trong những điều kỳ diệu của thế giới ô tô bởi thiết kế hoàn toàn trong suốt.

Góp phần làm phong phú thị trường xe thương mại tại Việt Nam với nhiều mẫu xe phù hợp mục đích sử dụng của khách hàng Việt, cuối tháng 8/2020, Công ty Daehan Motors đã trình làng xe tải hạng nhẹ Tera190SL 2020 (tải trọng 1,9 tấn và tổng tải trọng dưới 5 tấn) và Tera345SL 2020 tải trọng 3,49 tấn, đáp ứng mục đích chuyên chở nhiều loại hàng.

Sau sự thành công tại TP. HCM, triển lãm quốc tế công nghiệp oto, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ lần thứ 16 đã chính thức khai mạc tại Hà Nội.

… khi chính các hãng cũng đang chuẩn bị cho thế giới không ai mua xe.

Sau hơn 20 năm ra sức bảo hộ, Bộ Công thương cuối cùng cũng phải thừa nhận mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam chính thức thất bại. Ngành ôtô trong nước vẫn mãi chỉ là “đứa bé không chịu lớn” khi giá bán cao, tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Lexus đang cân nhắc kế hoạch tham gia vào thị trường xe bán tải. Rất có thể, mẫu xe bán tải cao cấp đầu tiên của Lexus sẽ được phát triển dựa trên thiết kế của mẫu Toyota Hilux.

Tín dụng giá rẻ và giá xăng xuống mức thấp nhất kể từ năm 2004 đã đem lại 1 năm buôn may bán đắt cho ngành ô tô tại Mỹ khi mà lượng xe tiêu thụ đã đạt mức kỷ lục trong lịch sử.

Bê bối của Volkswagen (VW) không những không dịu bớt mà còn đáng lo ngại hơn khi cơ quan bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) phát hiện thêm nhiều mẫu xe thuộc các thương hiệu Audi và Porsche có chứa phần mềm “gian lận”.

Thời gian gần đây các doanh nghiệp ô tô trong nước liên tiếp gây sức ép đòi sự hỗ trợ từ phía Chính phủ. Sau tuyên bố chuyển hướng “đi buôn” của một loạt các doanh nghiệp là kiến nghị đòi giảm thuế phí sản xuất nói chung, đồng thời tiến tới loại bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô.

Công nghiệp ô tô Việt Nam thất bại sau hơn 20 năm triển khai khiến các hãng xe không đủ kiên nhẫn để chờ đợi các tín hiệu hỗ trợ từ Chính phủ. Thay vào đó, họ chọn con đường mới –giảm sản xuất để tăng nhập khẩu, đặc biệt là theo lộ trình của Hiệp định Thương mại tự do ASEAN (AFTA) đến năm 2018 thuế suất các dòng xe nhập khẩu sẽ về 0%.

Tại triển lãm ôtô Detroit, Audi sẽ khởi động một trong những chiến dịch mở rộng sản phẩm tích cực nhất trong ngành công nghiệp xe sang, tham vọng giành ngôi vương từ tay BMW vừa đạt mức tiêu thụ kỷ lục hơn 2 triệu xe bán ra trong năm 2014.

Huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc đã có thêm một nhà máy Nhật Bản mới khánh thành. Là công ty Nippon, thương hiệu lớn trong thị trường sơn và chất phủ của ngành công nghiệp kiến trúc, xe hơi và trang trí nội ngoại thất. Đây cũng là nhà máy sơn Nippon thứ 3 tại Việt Nam, tập trung vào sản xuất sơn cho ô tô và xe máy.

Con đường công danh của Peter Schreyer đang phất như diều gặp gió từ lúc “nhảy việc” từ Audi sang Kia. Như một phần trong chiến lược đưa Kia trở thành một nhãn hiệu toàn cầu, Peter Schreyer đã được đề bạt chức chủ tịch của hãng xe Hàn Quốc này.

Sau hai thập niên đầu tư ồ ạt, nền công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn …không ló dạng.