game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Hãng xe Nhật Bản tiếp tục cắt giảm sản lượng trong quý II/2022. Nguyên nhân là do thiếu nguồn cung.

Toyota đã phải tạm dừng hoạt động các nhà máy sản xuất ô tô tại Nhật Bản bắt đầu từ ngày 1/3 sau khi phải hứng chịu cuộc tấn công mạng, gây thiệt hại đáng kể.

Chiến dịch "quân sự đặc biệt" mà Tổng thống Putin nhằm vào Ukraine đã khiến Nga phải hứng chịu nhiều lệnh trừng phạt từ Mỹ và nhiều nước Phương Tây. Điều này có thể dẫn đến khủng hoảng nguồn cung vật liệu sản xuất, gây thiệt hại đáng kể cho ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu, bao gồm các nhà sản xuất ô tô cũng như nhà cung cấp phụ tùng ở Mỹ, châu Âu và châu Á.

Quyết định cắt giảm sản lượng trên phạm vi được Toyota thực hiện ngay trong tháng 2/2022. Nguyên nhân là do tình trạng thiếu chip toàn cầu vẫn chưa hạ nhiệt.

Cuộc khủng hoảng chip vẫn tiếp diễn khiến sản lượng ô tô toàn cầu giảm 6,3-7,1 triệu chiếc trong năm 2021.

Đứng trước những diễn biến phức tạp của làn sóng Covid-19 thứ 2, triển lãm EICMA 2020 đã buộc phải đưa ra quyết định sớm hủy bỏ, mặc cho kế hoạch tổ chức dự kiến vào đầu tháng 11.

Do cuộc khủng hoảng bởi dịch corona virus, Audi AG đã đưa ra biện pháp liên quan tới thời điểm hết hạn bảo hành cho xe mới từ tháng 3 tới tháng 5/2020 áp dụng trên nhiều thị trường trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam.

Hàng loạt các địa điểm gặp gỡ bạn bè “sáng đèn” trở lại sau thời gian giãn cách xã hội đã cho thấy “gu” văn hoá đường phố của giới trẻ hai miền có sự tương đồng rất lớn. Cùng cách ly, cùng giãn cách xã hội và cùng “sống lại” sự náo nhiệt vốn có.

Thay vì lùi thời điểm tổ chức từ tháng 4 sang tháng 8 năm nay, Triển lãm Ôtô New York 2020 đã chính thức bị hủy bỏ, “chung số phận” với nhiều triển lãm trước đó.

Tortoise và Go X đã công bố chương trình thử nghiệm với “nhân vật chính” là scooter điện có khả năng tự lái trên các đường phố ở Peachtree, bang Georgia, Hoa Kỳ.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 4/2020, toàn thị trường Việt tiêu thụ 11.761 xe ôtô các loại, giảm 39% so với tháng liền trước và giảm 44% so với cùng kỳ năm 2019.  

Do ảnh hưởng của Covid-19, sản lượng ôtô tại Mexico và Brazil – hai quốc gia sản xuất xe hơi lớn nhất khu vực Mỹ Latinh – giảm tới 99% trong tháng 4/2020.

Lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, hãng sản xuất ôtô lớn thứ hai Nhật Bản đứng trước nguy cơ thua lỗ 419,7 triệu USD, một phần do ảnh hưởng của Covid-19.

Không chỉ hệ thống bệnh viện tại Hoa Kỳ mà bản thân GM cũng được hưởng lợi không ít từ dự án sản xuất máy trợ thở của hãng nhằm hỗ trợ các bệnh nhân Covid-19 tại Mỹ.

Những xe Hyundai tại Việt Nam "bị ảnh hưởng" bởi dịch Covid-19 có thể được gia hạn thời gian bảo hành tối đa 3 tháng.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 3/2020, khách hàng Việt tiêu thụ 19.154 xe ôtô các loại, tăng 8% so với tháng liền trước, nhưng giảm 41% so với cùng kỳ năm 2019.

Nhằm hạn chế sự tiếp xúc giữa đại dịch Covid-19, Ford Australia triển khai dịch vụ “đón trả xe tận nơi” trong trường hợp khách hàng cần đem phương tiện đi “chăm sóc”.

Ngày 3/4/2020, Tập đoàn Vingroup công bố quyết định triển khai sản xuất máy thở các loại (Xâm nhập và Không Xâm nhập) và máy đo thân nhiệt nhằm cung ứng cho thị trường Việt giữa bối cảnh cả nước đang chung tay chống dịch Covid-19.

Không riêng các hãng xe, nhiều đội đua Công thức 1 (F1) cũng đang góp sức đẩy lùi dịch Covid-19 thông qua việc sản xuất thiết bị y tế hỗ trợ quá trình điều trị cho người bệnh.

Chung số phận với nhiều triển lãm thương mại khác, Triển lãm Ôtô Detroit 2020 cũng đã bị hủy do TCF Center – nơi diễn ra sự kiện – sẽ được sử dụng để làm “bệnh viện dã chiến” trong mùa dịch Covid-19.