game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Chính thức Honda đã đưa mẫu xe máy phân khối lớn đầu tiên ra phân phối chính hãng tại Việt Nam. Không phải dòng xe sport như kỳ vọng, mà lại chính là mẫu xe “tay chơi” Rebel đã từng làm Honda nổi tiếng “xe to” hơn 20 năm trước tại Việt Nam. Chiếc mô tô dáng Cruiser ngầu dễ lái đã sẵn sàng phục vụ số đông, Honda Rebel 300 ra mắt với mức giá rẻ khó tin – 125 triệu đồng.

Nắm bắt nhu cầu thị hiếu của các bạn trẻ mê xe cần những mẫu xe độ đổi mới đa dạng lạ mắt nhưng vẫn hữu dụng thiết thực dành cho nhu cầu đi lại hằng ngày, thợ độ xe Trung T.B.T ở quận 12, TP.HCM đã khá kỳ công độ chế Honda Win 100 đời 1986 từ đồ “đồng nát ve chai” trở thành chiếc xe mới tinh đậm phong cách thể thao.

Xe Honda Win 100 từ lâu đã được nhiều người Việt sử dụng hài lòng bởi máy mạnh, độ vọt rất tốt so với các dòng xe đối thủ. Mới đây, giới độ xe Sài Gòn lại ngất ngây với chiếc Win 100 độ, có nét khác biệt so với đa số mẫu xe độ Cafe Racer tại Việt Nam.

Thiết kế theo phong cách Scrambler giúp chiếc xe Honda Win 100 trông mạnh mẽ đậm nét cổ điển nổi bật trên phố thị hiện đại.

Không ồn ào, cũng không có sức hút như những siêu mô tô song chiếc Honda Win Scrambler đã bổ sung thêm cho thị trường một mẫu xe độ thời trang dễ tiếp cận nhất đến với những người đam mê xế độ.

Thay vì trốn cái nắng khắc nghiệt của mùa hè Hà Nội, dân chơi xe lại có một cách đối với những buổi chiều cuối tuần uể oải bằng chuyến dạo chơi ngoại ô náo nhiệt. Chiếc scrambler biệt danh “Red Hot” độ từ win với khoản kinh phí vừa túi, nhưng những gì chiếc xe đem là những phút giây xả hơi tưng bừng trên thảm cỏ xanh ngả ánh hoàng hôn, những cánh đồng cỏ dại đầy mùi tự do.

Nếu sống ở Indonesia, nhiều người sẽ cho bạn là gã bất hạnh. Tại sao vậy? Ở Indonesia, thuế xe máy bị đánh rất cao, đặc biệt thuế nhập khẩu xe lên đến 150%. Là một gã nghèo và chỉ có một xu giấc mơ độ, những chiếc xe phân khối lớn sẽ được liệt vào dạng xa xỉ. Nhưng dù đời có không như là mơ thì vẫn có cách để biến giấc mơ thành hiện thực.