game bài cổng game đổi thưởng online bảng xếp hạng uy tín

Dù là thương hiệu có nhiều mẫu xe nhất, nhưng Toyota lại không thể dẫn đầu phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ nửa đầu năm 2024. Trong khi đó, chỉ với duy nhất một mẫu xe, Mitsubishi lại là thương hiệu bán được nhiều xe nhất.

Dòng ô tô xăng lai điện (hybrid) đang ngày càng phát triển tại Việt Nam. Trong đó, Toyota thể hiện ưu thế vượt trội cả về số lượng mẫu xe lẫn doanh số bán xe trên toàn phân khúc. Chỉ tiếc là mẫu xe bán chạy nhất lại thuộc về Suzuki Ertiga.

Nỗ lực đẩy mạnh hoạt động sản xuất - kinh doanh trong bối cảnh thị trường ô tô Việt đối mặt với nhiều khó khăn, Toyota tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô du lịch Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2024.

Doanh số bán xe của 3/5 mẫu ô tô chủ lực của Toyota tăng trưởng dương trong tháng 6/2024. Tiếc là mức tăng chưa đủ nhiều để giúp Toyota duy trì được đà tăng trưởng đã có trước đó.  

Trái ngược với sự sụt giảm của thị trường ô tô Việt Nam, dòng xe hybrid vẫn tiếp đà tăng trưởng, thậm chí còn lập đỉnh mới trong tháng 4/2024. Cùng với đó, dòng xe này chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của Honda CR-V e:HEV RS cũng như sự sa sút bất ngờ của Toyota Innova Cross HEV.

Toyota Innova bất ngờ tăng tốc trong tháng đầu quý II/2024. Dù vậy, mẫu MPV nhà Toyota cũng không thể cứu doanh số cho dòng xe gia đình cỡ nhỏ do Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 mất sức hút khiến lượng tiêu thụ của hai mẫu xe này giảm sâu. Hậu quả là dòng xe gia đình quay đầu giảm nhẹ.

Sau cú bật tăng mạnh mẽ, nhu cầu sắm ô tô tại thị trường Việt Nam lại giảm mạnh trong tháng 4 khiến lượng tiêu thụ trên toàn thị trường cũng như của nhiều mẫu xe quay đầu giảm mạnh.