Theo báo cáo của Liên đoàn ôtô thuộc Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (AAF) vừa công bố, trong 5 tháng đầu năm 2014, Thái Lan dẫn đầu về lượng ôtô sản xuất với 792.233 chiếc, gấp hơn 18 lần so với Việt Nam ở vị trí thứ 4 là 43.690. Bám ngay sau Thái Lan và ngày càng có mức tăng mạnh là Indonesia với 556.346 chiếc. Hai vị trí dẫn đầu này đang được dự đoán sẽ có sự tráo đổi khi Thái Lan tiếp tục chứng kiến đà giảm sâu (-29,5% so với cùng kỳ) trong khi Indonesia tiếp tục tăng trưởng dương (13,6%).

 

Xét về lượng tiêu thụ, Indonesia vẫn giữ vững ngôi vị số 1 Đông Nam Á khi bán được 531.812 chiếc, tăng 6,8% so với cùng kỳ năm 2013. Xếp ở vị trí thứ 2 là Thái Lan với 367.112 chiếc, giảm mạnh 42,2%. Trong 5 nước sản xuất ôtô tại khu vực, Philippines vẫn đang xếp sau Việt Nam, nhưng khi xét về lượng tiêu thụ, Việt Nam lại ở vị trí cuối cùng với 44.086 chiếc.

 

Điều đó cho thấy những tín hiệu được cho là lạc quan về thị trường ôtô Việt Nam khi chứng kiến nhiều tháng tăng trưởng liên tiếp vẫn chưa đủ để theo kịp các nước top đầu trong khu vực. Trong khi đó, Indonesia đã đón đầu các doanh nghiệp muốn rời bỏ Thái Lan vì căng thẳng chính trị để phát triển ngành công nghiệp với định hướng tập trung vào tầng lớp trung lưu – điều mà nhiều nước tương tự chưa làm được.