Cadillac Escalade được thiết kế với 7 chỗ ngồi nhưng không gian ở từng vị trí lại rộng hơn hẳn các đối thủ. Đây hiện là dòng xe đa dụng có kích thước lớn nhất trong cùng phân khúc.

Xe có thể đáp ứng được nhiều yêu cầu sử dụng khác nhau và được trang bị các tiện nghi bao gồm nội thất bọc da, hàng ghế thứ 2 có thể ngả gần như thành một mặt phẳng. Tất cả các ghế đều có hệ thống làm mát và sưởi, ngoại trừ hàng ghế thứ 3. Ở bảng điều khiên trung tâm cỡ lớn là màn hình cảm ứng đa phương tiện có kích thước 8 inch với các chức năng như dẫn đường, hiển thị bản đồ định vị và hình ảnh thu được trên camera lùi.

Ngoài ra còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí độc lập với cửa gió ở tất cả các ghế. Dàn âm thanh 14 loa cũng là một trang bị tiêu chuẩn trên chiếc Escalade. Những tính năng an toàn trên xe gồm có hệ thống phanh chống bó cứng, 10 túi khí, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử.

Cadillac Escalade tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng EcoTec3 V8 dung tích 6.2 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất 420 mã lực tại 5.600 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 623 Nm tại 4.100 vòng/phút.

Tại thị trường Mỹ, xe Cadillac Escalade đời 2015 phiên bản tiêu chuẩn có giá 73.965 USD (tương đương 1,57 tỷ đồng), tăng 1.275 USD so với xe đời cũ, và đắt nhất là bản Platinum - giá 90.270 USD. Tuy nhiên, tại Việt Nam, chiếc SUV cỡ lớn được nhập khẩu theo đường không chính hãng với mức giá được dự đoán không dưới 4 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, những người yêu thích dòng xe Mỹ hạng sang thường chọn thương hiệu Cadillac. Tuy nhiên, hãng xe này chưa có đại lý chính thức vì vậy các xe xuất hiện trên thị trường Việt thường là nhập khẩu không chính hãng bởi vậy mỗi khi cần sửa chữa hay bảo hành người sử dụng khá vất vả với lựa chọn gửi xe ra các đại lý chính hãng ở nước ngoài hoặc chấp nhận dịch vụ “phủi” dù không dám chắc về chất lượng.

Hơn nữa, vì không phải nguồn nhập chính hãng nên xuất xứ của xe đôi khi cũng có sự nhập nhằng. Còn nhớ vài năm trước một số xe Cadillac nhập về Việt Nam được phát hiện là hàng ăn cắp ở Mỹ nên đã bị tịch thu sung công. Thế mới thấy, cuộc chơi xe xịn cũng lắm công phu và nhiều rủi ro.