Để có được chiếc xe đạp điện độc đáo này anh Hải đã mất khá nhiều thời gian, công sức từ khâu biến ý tưởng thành thiết kế, chế tạo và lắp ráp. Mẫu xe tự chế của anh Hải sử dụng động cơ lấy từ một chiếc xe đạp điện thông thường. Vận tốc trung bình có thể đạt 40 km/h. Xe có 3 chế độ: Chạy chế độ tay ga, chế độ trợ lực điện khi đạp xe và chế độ sử dụng như xe đạp thông thường. Toàn bộ các chi tiết trên xe đều được anh thiết kế tỉ mỉ và đồng nhất. Chi phí để chế tạo chiếc xe rơi vào khoảng 15 triệu đồng.

 

 

Hầu hết những chi tiết trên chiếc xe đạp điện đều không bán sẵn, vậy nên anh Hải đã phải đặt làm riêng hoặc tự gia công. Công đoạn khó khăn và tốn nhiều thời gian nhất chính là chế tạo bộ phuộc trước sao cho đáp ứng khả năng chịu lực tốt, giảm xóc, tư thế ngồi thoái mái nhất cho người điều khiển. Ban đầu anh định sử dụng ắc quy làm nguồn cung cấp điện chính cho chiếc xe, nhưng sau đó anh đã đổi sang sử dụng pin lithium-ion - gọn nhẹ hơn so với loại ắc quy thông thường và thời gian sử dụng cũng lâu hơn. Hộp pin của chiếc xe cũng được bọc da rất kín đáo và an toàn.

 

Đầu tiên, chiếc xe đạp điện độc đáo này được tạo ra với mục đích dành cho bản thân là chính. Nhưng sau khi đem ra đường sử dụng thì có rất nhiều người tò mò, thích thú và, thậm chí có người còn thuê để chụp ảnh cưới - anh Hải chia sẻ.

 

Đèn xi nhan sau vuốt nhọn được lấy từ xe môtô phân khối lớn.

 

Bánh trước được trang bị phanh đĩa, bánh sau có lốp “khủng” giống như các mẫu xe chopper

 

f

 

 

Chiếc xe được của mình khóa báo chống trộm, tích hợp điều khiển từ xa, tắt bật khóa tự động.

 

 

 

 

 

 

Sắp tới, anh Hải còn dự định trang bị cho chiếc xe của mình 2 giảm xóc phụ ở phuộc trước.