Những năm gần đây, các thông báo triệu hồi xe lỗi của các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng diễn ra thường xuyên hơn. Song, hiếm có khi nào việc triệu hồi lại được thực hiện đồng thời do một loạt những lý do khác nhau. Cả 5 đợt triệu hồi của Ford đều độc lập và không hề có liên quan kỹ thuật đến nhau. Hiện Ford đã ghi nhận được 4 tai nạn và một trường hợp bị chấn thương.

 

Đợt triệu hồi thứ nhất cũng là đợt triệu hồi lớn nhất liên quan đến khoảng 202.000 xe Ford F-150 đời 2011-2012 và Ford Expedition, Ford Mustang, Lincoln Navigator đời 2012. Nguyên nhân là lo lỗi kỹ thuật ở hộp số tự động khiến xe có thể bị nhảy số đột ngột. Vấn đề này xuất phát từ một cảm biến tốc độ đầu ra truyền động. Theo Ford, đã có có ít nhất 3 vụ tai nạn xảy ra do lỗi này nhưng không có thương vong.

 

Đợt triệu hồi thứ hai ảnh hưởng tới 81.000 xe Ford Explorer và Ford Police Interceptor Utility đời 2014-2015 do trục trặc của hệ thống treo. Hãng sản xuất ô tô Mỹ cho biết những mối hàn kém chất lượng có thể khiến các mối liên kết thuộc hệ thống treo phía sau bị đứt gãy, gây tiếng ồn khó chịu, thậm chí khiến xe có thể bị mất kiểm soát.