Chiếc Mercedes-Benz S500 được chủ xe làm đẹp ngoại thất, với gói độ xe bodykit hàng nhập của hãng Moshammer, trở nên mạnh mẽ hơn nhưng vẫn toát lên vẻ bóng bẩy lịch lãm. Phần đầu xe trông đầy đặn và có chiều sâu hơn nhờ nẹp viền cản dưới (bodylip) hàng hiệu được gắn chắc chắn và vuốt lượn tinh tế. Mặt ca-lăng xi mạ bóng loáng được sơn crôm màu xám vẫn giữ được độ bóng bẩy và đồng màu với tông màu của xe. Chóa đèn pha sơn màu khói nịnh mắt. Bề mặt ca-pô xe được gắn hai thanh nhọn dập nổi vừa sắc sảo vừa cứng cáp. Trên hai thanh này có khe lưới hút gió và bên trong thiết kế rãnh thoát nước nhằm ngăn nước văng vào động cơ.

 

 

Phần đuôi xe mạnh mẽ cứng cáp hơn hẳn nhờ bộ cản sau được tạo hình các gờ dựng đứng và đường dập nổi gân guốc, sơn mô phỏng bề mặt kim loại, ôm khít hai cặp ống pô kép hình bình hành được gắn cân đối hai bên đuôi xe. Dàn ống pô được nhóm thợ độ Sài Gòn làm thủ công.

 

 

Bên cạnh đó, điểm nhấn cho bên hông xe nằm ở vị trí viền phía sau hốc bánh xe trước, với tấm nẹp 5 cánh hình mũi tên ốp bên hông hốc bánh trước nhằm tăng thêm độ cứng cáp mạnh mẽ của dáng xe và cũng có màu xám đen để đồng màu thân xe.

 

 

Toàn bộ thân xe được dán đề-can màu xám để chủ xe chạy thực tế thuận tiện hình dung hơn trước khi chọn màu sơn chính thức cho chiếc xe của mình. Trên nền màu sơn (dán đề-can) của xe là bộ mâm đúc ArtForm 21 inch hàng nhập với 5 cánh đơn sắc sảo thể hiện phong cách năng động mạnh mẽ hiện đại, kèm theo màu sắc bánh mâm được sơn phủ lại bằng kỹ thuật sơn crôm đang thịnh hàng mốt thời thượng với màu mới là màu cam đồng.

 

 

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz chính hãng phân phối dòng xe S500 với hai phiên bản S500 L giá 5 tỷ 49 triệu đồng và S500 4MATIC Coupe giá 8 tỷ 69 triệu đồng. Thực tế không nhiều chủ xe Mercedes-Benz S500 mạnh dạn “hoán cải” chiếc xe quý của mình.

 

Xe hoàn thành tại một garage độ xe ở TP.HCM và giao khách hàng vào cuối tháng 4/2016. Đại diện nhóm thợ độ giải thích chi phí độ xe bao gồm chọn lọc mua những món hàng độ, quá trình độ thủ công đòi hỏi công sức, sự tỉ mỉ của từng người thợ.Một trong những bước cần chú trọng là sơn crôm màu đối với các chi tiết gin mạ crôm thông thường. Theo đó, từng chi tiết mạ crôm màu sáng trên xe như thanh nẹp nằm ngang ở đuôi xe, lô-gô ngôi sao 3 cánh, mạc tên xe, nẹp viền cửa, tay nắm cửa... đều được sơn crôm màu xám lịch lãm.

 

 

Sau các gói độ 1 và 2 như vừa nêu, trong tháng 7/2016, xe dự kiến tiếp tục được độ ngoại thất hầm hố hơn, gồm các chi tiết như mở rộng bề ngang thân xe, gắn thêm thanh bệ đỡ chân... và các khoản khác được kỳ vọng sẽ tạo ấn tượng rất mạnh. Tại Việt Nam, trước bản độ S500 trong bài viết này, Mercedes-Benz S500 có các phiên bản độ nổi bật như Wald Black Bison.