Chiếc Volkswagen Beetle đã nhiều năm tuổi, nhưng thay đổi rất ít. Dường như VW cảm thấy rằng, “con bọ” của mình đã hoàn hảo lắm rồi, chỉ cần pha thêm chút đỉnh là người mua vẫn xếp hàng dài dài.

Tuy nhiên, hãng độ ABT của Đức cho thấy rằng: Già vẫn có thể chịu chơi, như bất kỳ “đàn em trẻ khỏe” nào. Đặc biệt, chiếc Beetle Convertible này không phải xe trưng bày.

Để tăng sức mạnh cho chiếc xe, ABT đã lột xác “con bọ” khi tăng công suất lên 286 mã lực (thêm 69 mã lực) và mô-men xoắn 430Nm (thêm 80Nm), nhiều hơn những gì mà chiếc Golf GTI Performance mang lại (chỉ có 241 mã lực).

 

 

 

 

 

ABT mang đến cho Beetle Cabriolet một dàn áo ngoài màu đồng để nhấn mạnh tính đặc biệt, tính duy nhất cho chủ nhân của nó. Ngoài ra, còn có mâm xe bạc 5 chấu kép 19inch mới đi kèm hệ thống phanh thể thao 6 piston với các đĩa thông gió 370mm x 35mm, hệ thống treo thấp hơn.

 

 

Bước vào cabin, có thể thấy nó được chi phối bởi rất nhiều chi tiết bọc da kèm chỉ khâu tương phản, từ chỗ ngồi cho tới các tấm ốp cửa, bảng điều khiển hay vô-lăng; ghế ngồi thêu hình con thoi giống như những mẫu xe sang bây giờ. Đặc biệt, toàn bộ các chi tiết ốp nhựa đều được bọc sợi carbon.

 

 

 

 

 

 

 

 

Chủ nhân của “con bọ” Beetle này hẳn sẽ rất hài lòng khi hãng độ ABT cũng cho biết sẽ “không có chiếc thứ hai” giống hệt như chiếc này.

 

Kế hoạch của Volkswagen cho tương lai của Beetle là tiếp tục duy trì khả năng “con bọ” vẫn được lên dây chuyền nhưng không thay đổi gì nhiều. Sự phổ biến của Beetle đã giảm sút trong những năm gần đây, đặc biệt ở Mỹ. Có thông tin cho rằng VW sẽ làm sống lại hình dáng tròn trịa cổ điển của Beetle khi biến nó thành chiếc xe chạy điện. Và ý tưởng này cũng không phải quá điên rồ.