Có thể thấy lý do chính cho đợt giảm giá lần này xuất phát từ doanh số quá kém của xe sedan Ciaz. Kể từ khi ra mắt chính hãng tại Việt Nam vào cuối năm 2016 với giá bán 580 triệu đồng, Ciaz liên tục nhận được phản hồi yếu ớt từ người tiêu dùng, mặc dù đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy của Suzuki đặt tại châu Âu.

 

Kết quả kinh doanh trong 7 tháng đầu năm 2017 cho thấy: Suzuki Việt Nam chỉ bán được 113 chiếc Ciaz. Nếu tính riêng từng tháng thì doanh số của Ciaz cũng luôn nằm trong tốp xe bán ít nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).

 

Bên cạnh sức mua toàn thị trường sụt giảm mạnh trong thời gian gần đây, Suzuki Ciaz còn phải cạnh tranh với nhiều đối thủ rất mạnh như: Toyota Vios, Honda City, Kia Rio, Mitsubishi Attrage, Ford Fiesta, Nissan Sunny... Đồng thời các hãng liên tục giảm giá xe khiến áp lực lên doanh số Ciaz càng lớn.

 

Song hành với mức giá giảm mạnh, tùy theo từng đại lý mà khách đến xem xe hoàn toàn có thể thương lượng để nhận thêm ưu đãi, mang đến cơ hội sở hữu xe với chi phí đầu tư tương đối thấp so với mặt bằng giá xe ôtô “trên trời” tại Việt Nam.

 

Suzuki Ciaz tạo điểm nhấn với lưới tản nhiệt 4 thanh mạ crôm, đèn pha halogen phản quang, đuôi xe thiết kế mở rộng, hệ thống la-zăng 16inch… Trong khi đó chiều dài cơ sở lên đến 2.650mm giúp nội thất được thiết kế mang tới không gian tiện dụng và rộng rãi hàng đầu trong phân khúc xe sedan hạng B. Xe được trang bị ghế bọc da, khởi động bằng nút bấm, máy lạnh tự động, màn hình giải trí/thông tin cảm ứng 7inch, cổng USB/AUX, chìa khóa xe thông minh mở cửa bằng nút bấm trên tay nắm mở cửa, camera lùi… Suzuki Ciaz trang bị động cơ K14B, 1.4L, sản sinh công suất tối đa 92 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130Nm, kèm theo hộp số tự động 4 cấp. Một số tính năng an toàn được trang bị tiêu chuẩn cho xe gồm: phanh ABS/BA/EDB…