Triumph Rocket III có lẽ đang mẫu xe nhận được nhiều sự quan tâm nhất hiện nay của hãng môtô đình đám Anh Quốc. Mặc dù phải hủy sự kiện ra mắt tại Việt Nam do diễn biến của đại dịch Covid-19, tuy nhiên sức nóng từ trái “rocket” dường như không hề có dấu hiệu hạ nhiệt. Đây là chiếc xe thương mại sở hữu dung tích xi lanh kèm theo sức mạnh thuộc hàng “khủng” nhất hiện nay với 3 phiên bản đều được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam bao gồm R (Roadster), GT (Grand Tourismo), TFC. Trong đó TFC là phiên bản đặc biệt và chỉ có 2 chiếc duy nhất được đưa về với mức giá bán khoảng 1,3 tỷ đồng, người hâm mộ sẽ đổ dồn sự quan tâm vào 2 phiên bản còn lại sở hữu mức giá tương đối “hợp lý” so với tất cả những gì “đỉnh cao nhất” mà một chiếc siêu môtô có thể đem lại. Cụ thể, mức giá bán chính hãng được đưa ra dành cho hai phiên bản R và GT lần lượt là 869 và 899 triệu đồng.

Nếu như chiếc xe Rocket III phiên bản R ra đời hướng tới phong cách thể thao di chuyển trong đường phố thì phiên bản GT lại tập trung vào cảm giác lái thoải mái dành cho người điều khiển, đặc biệt là trên những cung đường dài. Về cơ bản, thông số kĩ thuật, trang bị công nghệ của cả 2 phiên bản là hoàn toàn giống nhau, chỉ khác một vài chi tiết bổ sung dựa trên mục đích sử dụng, ngoài ra Triumph Việt Nam cũng cung cấp thêm gói trang bị hấp dẫn nhằm tăng tính đa dụng cũng như phục vụ tối ưu nhất nhu cầu của các biker sở hữu dòng xe.

 

 

 

Kích thước tổng thể, thông số kĩ thuật cũng như những trang bị công nghệ trên các phiên bản Triumph Rocket III gần như không có quá nhiều sự thay đổi. Hệ thống đèn chiếu sáng full LED mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng qua nhiều thế hệ Rocket đã được cải tiến hiện đại hơn, bảng đồng hồ TFT màu hiển thị đầy đủ thông số, mod tùy chỉnh hỗ trợ kết nối với thiết bị thông minh, chìa khóa từ khởi động thay thế cho chìa khóa vật lí truyền thống...

 

 

 

Bên cạnh đó, điểm khiến nhiều người phải nhắc tới Rocket III đó chính là khối động cơ 3 xi lanh, dung tích 2.500 phân khối. Động cơ của chiếc xe sản sinh ra công suất 165 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại lên tới 221 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp và hệ thống truyền động trục cardan. Bình xăng 18 lít.

 

 

 

Các công nghệ hỗ trợ người lái đỉnh cao nhất hiện nay sử dụng cho xe 2 bánh đều được tích hợp trên Triumph Rocket III bao gồm 4 chế độ lái (đường, mưa, thể thao và tùy chỉnh), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình, khởi động chìa khóa từ, bướm ga điện tử Ride By Wire… Hệ thống treo Showa hỗ trợ điều chỉnh theo điều kiện vận hành, toàn bộ hệ thống phanh hàng hiệu Brembo Stylema tích hợp công nghệ Cornering ABS hỗ trợ phanh trong khúc cua.

 

 

 

Một số điểm khác biệt trên Triumph Rocket III phiên bản GT có thể kể tới bao gồm kính chắn gió phía trước, ghi đông cao, góc đánh lái rộng hơn kết hợp với vị trí gác chân hướng về phía trước tạo cho người điều khiển tư thế thoải mái đậm chất Cruiser. Phiên bản GT cũng bổ sung thêm tính năng sưởi ấm tay lái vào mùa đông.

 

 

 

Điểm khác biệt cực kì đáng giá khác trên mẫu phiên bản GT chính là yên xe với chiều cao yên thấp hơn, chỉ khoảng 750 mm so với phiên bản R. Thiết kế yên xe khác biệt với chất liệu da xịn, dày dặn hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau, đem lại cảm giác êm ái, thoải mái khi phải di chuyển trong khoảng thời gian dài. Một chi tiết nhỏ nhưng được biker đánh giá rất cao đó là tựa lưng dành cho người ngồi phía sau, việc đi hai người sẽ trở nên chủ động hơn.

 

 

 

Tất nhiên nếu muốn, người dùng hoàn toàn có thể bổ sung các trang bị của phiên bản GT cho các phiên bản còn lại. Ngoài ra, hãng cũng sẽ cung cấp rất nhiều phụ kiện cho các biker yêu thích đi tour bao gồm bộ túi hông xe dung tích lớn, giá để đồ phía sau hỗ trợ lắp thêm thùng thứ 3, một số phụ kiện trang trí... Những option nói trên sẽ hướng tới mục đích trải nghiệm thoải mái và đa dụng nhất dành cho khách hàng, vì về cơ bản các trang bị công nghệ trên Rocket III đều đến từ các thương hiệu danh tiếng mà hầu hết các biker ưa thích.

 

 

 

Với mức giá vô cùng cạnh tranh, Triumph Rocket III hứa hẹn sẽ tiếp tục tạo nên cơn sốt mới tại Việt Nam cũng như tạo sức ép lên các đối thủ như Ducati Diavel hay Harley Davidson.