Theo báo cáo mới nhất của Bộ Công thương, tháng 9 năm 2015, lượng tiêu thụ ước đạt 251,2 nghìn chiếc, giảm 9,7% so với cùng kỳ. Tính chung 9 tháng đầu năm, lượng xe máy bán ra ước đạt 2101,9 nghìn chiếc, giảm 11,3% so với cùng kỳ. Điều đáng nói là nhiều đại lý của các hãng xe như Honda, Yamaha hay Suzuki đã tung ra các chương trình khuyến mại và hạ giá bán lẻ cho một số dòng xe phổ thông để hút khách song lượng tiêu thụ xe máy trên thị trường vẫn không có dấu hiệu khởi sắc.

 

Trái ngược với sắc màu ảm đạm trong mảng xe hai bánh thì lượng xe tiêu thụ trong tháng 9 lại tăng mạnh, ước đạt 15,3 nghìn xe, tăng 41,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 9 năm 2015, lượng ô tô bán ra ước đạt 138,8 nghìn xe và tăng 55,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

 

Nguyên nhân dẫn đến sự đối lập trên được cho là do thị trường xe máy Việt đang trong giai đoạn bão hòa với 8 tháng đầu năm không có sản phẩm xe mới nào ra mắt. Phải đến tận tháng 9 vừa qua, các hãng xe mới liên tiếp tung ra các mẫu xe mới, song phần lớn lại tập trung ở phân khúc xe cao cấp. Đối với thị trường ô tô Việt, theo Bộ Công thương dự báo nhiều khả năng trong thời gian tới, thị trường này sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh do lộ trình thuế đang giảm dần.