Theo báo Thanh niên, phát biểu tại đại hội cổ đông của Công ty cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) tổ chức cuối tuần qua ở TP.HCM, ông Dương cho biết, hồi tháng 7/2013, đơn xin gia hạn nộp thuế nhập khẩu trị giá khoảng 1.200 tỷ đồng của công ty trong một năm được Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh chấp thuận. Tổng số tiền thuế xin nộp muộn này sẽ được công ty tập trung đầu tư vào dự án đầu tư xây dựng Nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ ôtô Chu Lai - Trường Hải, đầu tư phát triển sản xuất phụ trợ và các công trình hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ôtô. Tuy nhiên, đầu năm 2014, Hyundai đề nghị dời dự án đến năm 2016 để phù hợp với lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4,5 vào đầu năm 2017. Vì vậy, sau khi điều chỉnh lại kế hoạch dự án nhà máy động cơ, Thaco đã chủ động báo cáo Bộ Tài chính xin dừng giãn thuế nhập khẩu. Ngoài ra, ông Dương còn cho biết thêm tổng số thuế nhập khẩu mà công ty được giãn từ tháng 7/2013 đến tháng 1/2014 là 576 tỉ đồng đều được đầu tư phát triển các nhà máy công nghiệp phụ trợ dưới sự giám sát của Bộ Tài chính.

 

Trước đó, hồi cuối tháng 2/2014, Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 1093 gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Quảng Nam về việc dừng giãn thuế nhập khẩu đối với Thaco bắt đầu từ ngày 1/3/2014 mà không nêu rõ lý do. Điều đó, đồng nghĩa với việc Thaco đã bị dừng giãn thuế trước thời hạn 4 tháng. Quyết định này của Chính phủ đã khiến giới quan sát khá bất ngờ vì trước đó chính Bộ Tài chính đề nghị và Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đồng ý gia hạn thuế nhập khẩu cho Trường Hải. Không chỉ vậy, nhiều ý kiến còn tỏ ra nghi ngờ khi đưa ra bằng chứng sau khi được Chính phủ cho gia hạn 1.200 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu, Thaco vẫn đã báo lãi gấp 4,7 lần so với cùng kỳ năm 2012, vượt kế hoạch 27%.