TOP 10 ô tô ít khách nhất thị trường Việt Nam tháng 8/2024 có nhiều biến động so với tháng liền trước. Dù các mẫu xe đến từ Nhật Bản vẫn “phủ bóng” với 8 sản phẩm, nhưng Suzuki không còn là thương hiệu có nhiều ô tô xuất hiện trong danh sách đáng quên này. Thay vào đó là Toyota và Honda, mỗi thương hiệu có 3 mẫu xe góp mặt.

Trong khi đó, Ford Explorer là mẫu xe duy nhất không đến từ Nhật Bản xuất hiện trong danh sách xe ít khách nhất tháng 8/2024. Với 33 xe được tiêu thụ, giảm 51,5% so với tháng liền trước, Ford Explorer lại tái xuất danh sách đáng quên này sau thời gian vắng bóng.

Dẫn đầu danh sách là hai mẫu xe mang thương hiệu Honda là Accord & Civic Type R với lượng xe tiêu thụ chỉ 3 chiếc. Dù Accord liên tục được Honda giảm giá trong nửa năm qua với mức giảm lên đến 220 triệu đồng, nhưng vẫn chưa thay đổi được tình trạng ế ẩm do giá bán cao, chậm cải tiến, ít phiên bản để khách hàng lựa chọn. Trong khi đó, với giá bán gần 2,4 tỷ đồng, lại kén khách do được định vị ở phân khúc xe thể thao, số sàn, Honda Civic Type R gặp không ít khó khăn khi tiếp cận người dùng. Civic là mẫu xe thứ 3 của Honda xuất hiện trong TOP 10 xe ít khách nhất tháng 8/2024. Sự lên ngôi của xe gầm cao cùng tâm lý ngại sắm tài sản giá trị cao trong tháng Ngâu của người Việt khiến doanh số xe Honda Civic giảm 65% so với tháng liền trước.

Cùng chung cảnh ngộ là Toyota, thương hiệu ô tô được ưa chuộng tại Việt Nam cũng có ba mẫu xe ế khách, bao gồm Toyota Alphard, Toyota Land Cruiser và Toyota Corolla Altis. Trong đó, sự trở lại của Toyota Corolla Altis bên cạnh Ford Explorer trong danh sách 10 xe ít khách nhất tháng 8/2024 được cho là do chịu tác động từ nhu cầu sắm ô tô của người Việt giảm mạnh trong tháng Ngâu.

Tình trạng ế ẩm tiếp tục đeo bám hai mẫu xe của KIA là K5 và Soluto. Đây cũng là hai mẫu xe lắp ráp trong nước hiếm hoi có mặt trong danh sách đáng quên này. Trong khi 9 mẫu xe còn lại đều là xe nhập khẩu.

Danh sách 10 xe ít khách nhất tháng 8/2024 được cho là sẽ có những thay đổi nhất định trong những tháng tiếp theo khi các mẫu xe lắp ráp như Kia K5, Kia Soluto được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Bên cạnh đó, Suzuki XL7 đã được bán ra thị trường với phiên bản mới hay Ford Explorer đang hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn được kỳ vọng có thể cải thiện doanh số. Tuy vậy, trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang trong quá trình chuyển dịch sang xe gầm cao, đa dụng, các mẫu xe gầm thấp, xe nhập khẩu của các thương hiệu đến từ Nhật Bản được nhận định vẫn tiếp tục phủ bóng danh sách đáng quên này.