“Chúng tôi muốn chiếc xe có thể vững vàng trên mặt nước như Land Cruiser trên cạn”, nhà đồng sáng lập công ty vận tải Hà Lan Amfibious Transport - Dirk-Jan de Jong - nói về sản phẩm của mình. Thực tế, hiện nay đã có khá nhiều xe lội nước kiểu lưỡng cư trên thế giới và Amphibicruiser cũng như vậy. Tuy nhiên, theo nhà sản xuất lý giải, chiếc xe được thiết kế không nhằm phục vụ cho James Bond, hay ghi kỷ lục như chiếc Watercar Panther với vận tốc 72km/h trên mặt nước và cũng không thể hiện như chiếc Gibbs Aquada từng làm ở eo biển Manche (kênh đào Anh). Thay vào đó, Amfibious Transport muốn chiếc xe của mình trở thành một sản phẩm gần gũi và thiết thực.

“Amphicruiser có thể di chuyển trong mọi tình huống, và chúng tôi muốn phát triển nó như một phương tiện phổ thông. Xe có thể vươn tới tận thị trường Dubai, ở đó họ rất thích Toyota và đây sẽ là mảnh đất dễ dàng cho chúng tôi”, ông Dirk-Jan de Jong trả lời tờ Gizmag.

Theo phân tích của trang Gizmag, phần gầm khung xe được thiết kế kín các góc dạng phao (trừ bánh xe) tạo được diện tích choán mặt nước đáng kể, thậm chí nói không ngoa thì nó giống một viên gạch vuông vức…dẫn động 4 bánh. Các cửa ra vào luôn được giữ ở một độ cao nhất định và tránh nước tràn vào bằng loại gioăng cao su có thể bơm hơi. Bộ khung xe cũng được làm bằng thép không gỉ để phù hợp với chức năng đặc biệt của xe.

Giá khởi điểm cho một chiếc Amphibicruiser 2 cửa là 180.000USD (hơn 3,8 tỷ đồng) và phiên bản SUV 4 cửa với trang bị đầy đủ là 248.700USD (gần 5,3 tỷ đồng). Hãng sản xuất đang kỳ vọng “đứa con tinh thần” của mình có thể phù hợp với những người ham mê du lịch, đặc biệt là dân “phượt” hay thậm chí là… các ngư dân.  

 

Chiếc xe này đã bắt đầu được bán đại trà khắp châu Á từ tháng 10/2013. Nếu được bán tại Việt Nam, biết đâu chiếc xe này lại đắt khách vì mùa mưa cũng đã tới và người dân sẽ bớt nơm nớp lo về cảnh ngập úng chỉ sau một cơn mưa rào như mọi năm.