Đợt thu hồi bắt đầu từ ngày 28/5 và được thực hiện tại tất cả các đại lý cũng như cơ sở dịch vụ ủy quyền của hãng trên cả nước. Piaggio cho biết sẽ kiểm tra, điều chỉnh và thay thế bộ phận này trên các xe Vespa Primavera 125 3V ie-100 được sản xuất trong khoảng thời gian từ 30/9/2013 - 17/4/2014. Thời gian dự kiến cho mỗi xe là 5 phút kiểm tra và 45 phút để thay phụ tùng nếu cần thiết. Khách hàng sẽ không phải chịu phí sửa chữa.

Theo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, làm nhiệm vụ dẫn dầu phanh từ bộ phận điều khiến đến cơ cấu phanh. Nếu không được lắp đặt đúng chuẩn, khi xe đi trên đường xấu, chở quá tải và chỉ dùng phanh trước, chi tiết có thể cọ xát trực tiếp với bánh xe, bị mòn gây rò rỉ dầu phanh, rất nguy hiểm cho người lái.

Vì vậy, cơ quan cũng khuyến cáo người tiêu dùng nên chủ động mang phương tiện đi kiểm tra và xử lý kịp thời để tránh những sự cố không đáng có.

Từ trước đến nay, Vespa vẫn là thương hiệu yêu thích của khách hàng các dòng xe tay ga cao cấp, cũng là dòng xe bán chạy ở Việt Nam ngay cả khi lợi nhuận chung của toàn tập đoàn Piaggo năm 2013 giảm tới gần 60% do tiền mất giá và lượng tiêu thụ giảm ở nhiều thị trường trọng điểm. Tại Việt Nam, Vespa Primavera loại 125 3V ie-100 có giá 68,8 triệu đồng.